आपल्या कारची पेट्रोल टाकी कशी रिकामी करावी

सामग्री

• पायऱ्या
• पद्धत 1 इंधन सिफॉन
• पद्धत 2 इंधन पंप वापरुन इंधन काढून टाका
• कृती 3 गॅसची टाकी कधी काढायची ते जाणून घ्या

त्याच्या कारची पेट्रोल टाकी रिकामी करायची अनेक कारणे आहेत.आपण पंपवरील इंधनाची फसवणूक केल्यामुळे असे घडेल की आपण आपली कार विकत आहात किंवा आपण दुरुस्ती करणार आहात. हे एक नाजूक युक्ती आहे. प्रत्येक वाहन वेगळे आहे आणि ते सुरक्षित ऑपरेशन नाही कारण आपण आग सुरू करू शकता. पेट्रोल टाकी रिकामी करण्याचे वेगवेगळे मार्ग आहेत.

पायऱ्या

पद्धत 1 इंधन सिफॉन

1. 
   

   
   तुमची टाकी जवळजवळ कोरडी ठेवा. शक्य तितक्या रोल करा. आपण चुकीचे इंधन ठेवले त्या विशिष्ट प्रकरण वगळता, शक्य तितक्या टाकी रिकामे करण्यासाठी ब्लॉकच्या आसपास शक्य तितक्या ड्राईव्हचा प्रयत्न करा. घरी जा आणि इंजिन थंड होण्याची प्रतीक्षा करा.
   • या प्रक्रियेमुळे सायफोनला गॅसचे प्रमाण मोठ्या प्रमाणात कमी होते. याव्यतिरिक्त, आपल्यापासून मुक्त होणे आपल्यासाठी सोपे होईल.
   • नियोजित केलेल्या व्यतिरिक्त कोणत्याही इंधनासह स्वार होऊ नका. पूर्ण टाकी रिक्त करणे निश्चितच लांब आहे, परंतु ते अशक्य नाही.

2. 
   

   
   इंधन सायफोन खरेदी करा. मॅन्युअल सिफॉन पंप टाकीमधून कंटेनरमध्ये इंधन हस्तांतरित करण्यासाठी वापरले जातात. हे सर्व कार पुरवठा स्टोअरमध्ये आढळते. विक्रेत्यास हे स्पष्ट करा की ते गॅसोलीन सिफन आहे. कोणताही थेंब बाहेर पडू नये, कारण स्पार्क झाल्यास आग लागण्याची खात्री आहे.
   • ब long्यापैकी लांब पाईप (सुमारे 2 मीटर) आणि सक्शन बल्ब खरेदी करा.
   • नक्कीच, पाईपच्या दुसर्‍या टोकातुन पाईपला चोखण्यासाठी टाकीमध्ये उतरलेल्या पाईपसह नेहमीच जुना मार्ग असतो. ही थोडीशी धोकादायक पद्धत आहे. आपल्याला पेट्रोल मिळण्याचा धोका आहे आणि ओव्हरफ्लो झाल्यास आग लागण्याचे धोका वगळलेले नाही.
   • आपल्या पाळीव प्राण्यांसाठी खास अग्निशामक यंत्र हाताला ठेवा.
   • काही वाहने यू-आकाराच्या टाकीने सुसज्ज आहेत.जर आपल्या कारची ही स्थिती असेल तर एखाद्या तज्ञाकडून सल्ला घेणे किंवा मदत घेणे चांगले आहे कारण टाकीच्या 2 भागांचे सर्व सार काढून टाकण्यासाठी आपल्याला एका विशिष्ट मार्गाने पुढे जावे लागेल.

3. 
   

   
   
   
   आपल्या रबरी नळीला इंधन टाकीत ढकलून द्या. भरण्याच्या भोकातून त्यास ढकलून द्या आणि नाशपातीपासून सुमारे 30-50 सेंमी अंतरावर थांबा. जुन्या मोटारींवर, ओपनिंगचे प्रवेशद्वार विनामूल्य आहे, ज्यामुळे पाईप लावण्यास अडचण येत नाही. दुसरीकडे, अलीकडील मोटारींवर ऑपरेशन थोडे अधिक नाजूक आहे कारण ऑलिफिसला बॉलच्या आकारात वाल्वमुळे अडथळा आणला जातो, अपघाताच्या घटनेत हे सुरक्षा यंत्र आहे. आम्ही नंतर कसे कार्य करू शकतो ते येथे आहे:
   • कठोर पाईपचा तुकडा पुनर्प्राप्त करा (आपल्या पाईपपेक्षा लहान व्यासासह) जो चिरडणार नाही किंवा पिळले जाणार नाही,
   • सेफ्टी व्हॉल्व्हपर्यंत पोहोचेपर्यंत ओपनिंगमध्ये ढकल, वाल्व्ह हलविण्यास भाग पाड,
   • आपला सिफॉन पाईप घ्या आणि कठोर पाईपवर थ्रेड करा. थोड्याशा युक्तीने आपण टाकीच्या तळाशी पोहोचले पाहिजे.

4. 
   

   
   जोपर्यंत आपल्याला सार जाणवत नाही तोपर्यंत पिअर पिळून घ्या. रबरी नळीचा दुसरा टोक प्राप्त कंटेनरमध्ये बुडलेला आहे याची खात्री करा. सार दिसल्याशिवाय ही आगमन धरा.
   • आपल्याकडे व्हॅक्यूम बल्ब नसल्यास आणि आपल्याला खरोखर टाकी रिकामा करण्याची आवश्यकता असल्यास, आपल्या तोंडात जुन्या पद्धतीची सिफोनिंग पद्धत वापरा. अपरिहार्यपणे, आपल्या तोंडात इंधन असेल. आपले फुफ्फुस रिकामे करा, नंतर रबरी नळीच्या शेवटी असलेल्या अंतरापर्यंत व्हॅक्यूम करा. पेट्रोल येताच आपले डोके साफ करा आणि कंटेनरमध्ये नळीचे विसर्जन करा.

5. 
   

   
   
   
   रबरी नळी काढा आणि ते चांगले रिकामे करा. आपली टाकी आता रिक्त आहे: आपण आपली दुरुस्ती करू शकता.जर टाकीमध्ये आपल्या कारसाठी योग्य नसलेले इंधन असेल तर आपल्याला योग्य इंधनाने संपूर्ण इंधन प्रणाली साफ करणे आवश्यक आहे.

6. 
   

   
   पुनर्प्राप्त सार पुन्हा वापरा आपण ते दुसर्‍या वाहनात (कार, मॉवर, बोट ...) ठेवू शकता, अन्यथा ते डम्पवर घेऊन जा. कधीही सिंक, गटार किंवा निसर्गात टाकू नका. कचरा विल्हेवाट केंद्रे त्याची पुन्हा प्रक्रिया करण्यासाठी सुसज्ज आहेत: त्यास एका बंद कंटेनरमध्ये आणा. काही गॅरेजेस ते परत घेतात, त्यांचे स्वतःचे रीसायकलिंग सर्किट आहे.
   • सर्वात जवळील कचरा विल्हेवाट केंद्र जेथे पिवळी पृष्ठे पहा. ते इंधन चांगल्याप्रकारे घेतात आणि पॅकेजिंगबद्दल जाणून घेण्यासाठी त्यांना कॉल करा.
   • रीसायकलिंग साधारणपणे विनामूल्य असते.
   • आपण नंतर इंधन पुन्हा वापरू इच्छित असल्यास, योग्य कंटेनरमध्ये ठेवण्याची खात्री करा.

पद्धत 2 इंधन पंप वापरुन इंधन काढून टाका

1. 
   

   
   काही टाक्या थेट रिकाम्या केल्या जाऊ शकत नाहीत. आम्ही येथे टाक्यांच्या सर्व मॉडेल्सचा उल्लेख करू शकत नाही, परंतु एक मूलभूत सिद्धांत सर्व मॉडेल्सवर काही मतभेदांसह लागू होतो. प्रथम, कारखाली टाकी शोधा, नंतर एकतर ड्रेन प्लग शोधा जो अनसक्र्यू किंवा पुल करतो, किंवा सहजपणे न कापता येण्याजोग्या नळी (काहीवेळा तेथे दोन्ही असू शकतात). खाली एक टाकी रिकामी करण्यासाठी हे दोन मार्ग आहेत.
   • कधीकधी प्रगत ठिकाणी एक परीक्षक ठेवला जातो. गॅस परीक्षक त्यास जोडलेला आहे आणि त्यास एका विशिष्ट डिव्हाइससह शोषून घेणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, आपण ब्रिजिंग किंवा स्कॅनर वापरुन इंजिन सुरू न करता पंप सक्रिय करणे आवश्यक आहे.

2. 
   

   
   ड्रेन प्लगखाली कंटेनर ठेवा. जिल्हाधिका of्याचा आकार वसूल करण्याच्या प्रमाणात अवलंबून असेल. म्हणूनच आपल्याला आवश्यक कंटेनरची संख्या काढून टाकण्यासाठी आणि अंदाज लावण्यासाठी आवश्यक आहे.
   • कधीकधी ड्रेन प्लग पुनर्स्थित करणे खूप कठीण आहे, म्हणून ऑपरेशन दरम्यान व्यत्यय आणू नका अशी योजना बनवा.

3. 
   

   
   गाडीखाली सरकलो. ड्रेन प्लग शोधा. टाकी सहज दिसणे सोपे आहे: भरणे पोर्टच्या त्याच बाजूला कारच्या खाली असलेल्या बर्‍यापैकी मोठ्या धातूची टाकी (50-60 लिटर) आहे. मुख्यतः ते अंशतः मागील सीटच्या खाली असते. ड्रेन प्लगच्या खाली कंटेनर चांगले ठेवा.
   • ड्रेन प्लग हा साधा बोल्ट आहे, टाकीच्या खाली बांधलेला आहे. प्रवाहात येण्यासाठी फक्त रेंच (सपाट, सॉकेट किंवा थंबव्हील) सह त्यास अनसक्रुव्ह करा.
   • काही मॉडेल्सवर आम्ही पेट्रोलची नळी पाहू शकतो. ते कठोर विभागातील कडक रबर पाईप्स आहेत, टाकून टाकले जाऊ शकतात आणि टाकी रिकामी करण्यासाठी वापरली जाऊ शकतात. या प्रकरणात, जेव्हा गॅस प्रवाह पुरेसा किंवा पुरेसा नसतो तेव्हा इंधन पंपला त्याचे कार्य करण्यासाठी काही सेकंदात कार घाला.

4. 
   

   
   ड्रेन प्लग पूर्णपणे काढा. इंधन वाहू द्या, ते प्रति लिटर सुमारे 2 मिनिटे घेते. ऑपरेशन जवळून पहा ..
   • इंधन पंप शुद्धीला गती देते. वेळोवेळी काही सेकंद इंजिन चालवा. सावधगिरी बाळगा, कारण तत्त्व नंतर दबावाखाली येते.

5. 
   

   
   ड्रेन प्लग बदला. धागा विकृत होणार नाही याची काळजी घ्या किंवा नळी योग्य प्रकारे बसलेली आणि सुरक्षित असल्याचे सुनिश्चित करा. आपण चुकल्यास, इंधन टाकीमध्ये परत ठेवा. जेव्हा सर्व काही तपासले गेले असेल तेव्हा आपण पुन्हा रस्त्यावर येऊ शकता.

कृती 3 गॅसची टाकी कधी काढायची ते जाणून घ्या

1. 
   

   
   दुसर्‍या इंधनातून जाऊ नका. पंपांवर इशारा देऊनही ते अजूनही घडते की लोक इंधन चुकीच्या पद्धतीने टाकले जातात आणि उदाहरणार्थ, अनलेडेडऐवजी डिझेल टाकले जातात. जर आपण अयोग्य इंधनासह वाहन चालवत असाल तर, उत्तम प्रकारे, इंजिन बदलण्यासाठी सर्वात वाईट किंमत आपण व्हाल.

2. 
   

   
   रोल न झालेल्या कारमधून इंधन काढून टाका. आपल्याकडे असे वाहन असेल जे सहा महिन्यांपेक्षा जास्त काळ चालले नाही, तर सर्व इंधन, पेट्रोल डिझेल म्हणून काढा. कालांतराने, इंधन त्याच्या गुणांना अनुमती देते आणि इंजिनला फॉल्स करते. म्हणूनच बर्‍याच दिवसांपासून स्थिर असणारी कार त्याच्या इंधनापासून शुद्ध केली जाणे आवश्यक आहे. इंजिन किंवा संपूर्ण कारमध्ये आपल्याकडे काही दुरुस्ती केल्यावर आम्ही टाकी देखील रिक्त करतो.
   • इकोलॉजीची आवश्यकता आहे, इंधनांमध्ये इथेनॉलचा परिचय असल्यामुळे त्यांचे आयुष्य मोठ्या प्रमाणात कमी झाले आहे. ते जलद, विशेषत: बाष्पीभवन आणि रासायनिक अपघटन करून कमी करतात. म्हणूनच प्रदीर्घ वाहनांचे इंधन बदलले पाहिजे.

3. 
   

   
   इंधन पंप बदलल्यास काढून टाका. गॅस सर्किटमध्ये नेहमीच आकांक्षा आणि गुरुत्व असते. तसेच, सर्किट कोणत्याही उघडणे (नळी, पंप, सील बदल ...) गळती होऊ शकते. म्हणूनच आम्ही सर्किटला स्पर्श करण्यापूर्वी टँक रिकामे करण्याचा सशक्त सल्ला देतो.
   • जुन्या वाहनांवर, टाकी रिकामी करण्यासाठी इंधन माप बदलणे आवश्यक आहे.